丁坝：dīng bà 基本解释：[spur] 端与堤岸相接呈“T”字形的保护堤岸水土的建筑物●详细解释：一种治导河流、保护堤岸的水工建筑物。一端与堤岸连接成丁字形，能改变水流，使堤岸不受冲刷，丁坝可使泥沙在坝田里淤积，以造成新岸。★◎ 丁坝 dīngbà[spur] 端与堤岸相接呈“T”字形的保护堤岸水土的建筑物★一种保护堤岸的建筑物。一端和堤岸相连成丁字形，能改变水流，使河岸不受冲刷。
1、进行了清水潮流和潮流波浪、浑水潮流波浪作用下的4条丁坝坝头冲刷试验，给出了各丁坝坝头冲刷坑深度随时间的变化，对比了3种试验条件下丁坝坝头冲刷坑的深度。
2、丁坝能将水流挑离岸边，拦截沿岸漂沙使之落淤。
3、发现在丁坝的上游会形成马蹄涡,在丁坝的背风面会形成卡门涡
4、方法较通常紊流模型及原参数解简便，为丁坝绕流及局部冲刷坑的数值模拟，开辟了一条新途径。
5、长兴岛南沿丁坝坝头冲刷坑深度探析
6、计算结果表明，局部水头损失系数并不能完全反映出由于丁坝阻挡所带来的水头损失，而丁坝附近的有效过水面积难以准确地确定，这些导致前两种方法均不能很好地计算出丁坝上游水位的壅高值。
7、实测水位资料表明水流纵横向比降大的区域位于丁坝上下游附近，在丁坝的上游出现壅水，下游存在有收缩区和恢复区，离丁坝越远纵横向水位的变幅越小。
8、摘要结合长江口深水航道治理二期工程北槽中整治建筑物的布置形式，在潮汐往复流水槽中进行了丁坝群不同布置形式的概化试验。摘要根据1998年长江口深水航道治理工程开工以来的历次水文测验资料，从各个角度分析了近年来北槽航道内的盐度变化。
9、七方法较通常紊流模型及原参数解简便，为丁坝绕流及局部冲刷坑的数值模拟，开辟了一条新途径。
10、警戒水位线，不准构筑丁坝，不准围河造地耕种……”。
11、受丁坝阻挡，坝田所在的边滩区域流速很小，泥沙在此淤积:而坝头附近流速较大，通常在此区域形成冲刷，影响丁坝的稳定性。
12、摘要研究分析了丁坝和护坦在沿河林区公路路基防护中的作
13、在沿岸漂沙的海岸建港时，除应建防波堤外，还建筑丁坝或岛堤，遏止上游来沙；在淤泥质海岸建港时，防波堤应伸展到含沙量较小的海域，且可在航道上挖出一些深坑以聚沙；在?湖口门建港时，宜建筑导堤；海峡内建港时，宜排除口门及两侧的障碍物，使潮流畅通。
14、经过理论计算和试验观测研究，提出了仁存渡以下沙质河床，丁坝最大冲刷坑水深为10 ? 13米，个别受主流持续顶?的丁坝，最大冲刷坑水深可达20米。
15、由于拍摄环境条件的不同或是拍摄者的差异，使得照出来的影像常常有局部过暗或过亮情形发生。1丁坝坝头的局部冲刷对丁坝的整治效果产生不利影响
16、1884年(清光绪十年)，开始在罡城、石梁等处建丁坝(挑水坝)6座，多以灰土筑成，少数是干砌石。
