拉伸形变

1、提出在构造应力场中，开采运输巷道上方的煤体使巷道产生拉伸形变是巷道破坏的主要根源。

2、结果表明，在拉伸形变下扶手椅型SWNT仍然是导体，但其费米速度随拉伸比的变大而变大；

3、考虑深海平台系缆的拉伸形变及与海底的撞击力，采用集中质量法，建立了系缆方程组。

4、将抗拉材料土工织物铺设在土体的拉伸形变区以阻止土体的变形，从而增强土体内部的强度和稳定性；