1、在广州地铁这样的工程环境下，实践证明，双侧壁导坑法在克服软弱围岩、浅埋、大跨度的不利因素下取得了成功。
2、对含水量不高的一般黄土隧道宜采用双侧壁导坑先拱后墙正台阶法施工；
3、从总体上分析结果可知，双侧壁导坑法更适合于双向八车道连拱隧道施工。
4、介绍东秦岭特长隧道工程正洞及平行导坑的设计标准、施工技术要点。
5、对全断面帷幕注浆及双侧壁导坑法开挖施工工艺作了介绍。
6、通过在实践中检验,认为该工艺在双侧壁导坑法施工中是可行的
7、结果表明：地面沉降以及围岩最大位移都与导坑开挖顺序有关。
8、洞内真空降水技术、双侧壁导坑施工法、长管棚施工技术等。
9、中墙轴力随中导坑的扩大而减小，其中中导坑宽度影响较大；
10、通过在实践中检验，认为该工艺在双侧壁导坑法施工中是可行的。
